你好, 網站地圖
卡車之家,商用車互動服務平臺 全國
選擇地區
全國 北京 河北 江蘇 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西
掃碼下載APP

微信掃一掃下載詳情

關注微信

微信掃一掃關注詳情

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 皮卡 掛車 專用車 總成/配件 電動車
卡車之家
您的當前位置:首頁 > 評測與技術 > 實拍圖解
東風柳汽
載貨車車系關注度排名第411名

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

卡車之家
truckfancier

這個人很懶 什么都沒留下。

2019年的“雙十一”對于快遞運輸承包業主來講與往常有些不同,由于2020年1月1日起正式實施的中國貨車高速公路通行計費新標準,由目前的計重收費調整為按車(軸)型收費,因此這類貨物承運業主在選購車型方面又多了一種理想選擇。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

專為快遞運輸打造的乘龍H5 4x2 9.6m載貨車有什么特點?

在山東某地區柳汽商用車銷售中心見到一款專為快遞運輸打造的乘龍H5 4x2 9.6m載貨車型。

一體式大燈具有更好的照明效果和安全警示作用;增加司機安全視野的前、側照地鏡和組合式反光鏡做工毫不含糊;中網采用便于清洗的塑料材質,具有更好的耐久性。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

據銷售人員介紹,之前銷售的快遞運輸車輛主要以3橋(6x2)載貨車型為主,主要考慮到其載重能力方面的突出優勢。

但是對于快遞運輸行業來講,普通標準9.6m廂車快遞承載質量基本保證維持在8噸左右,特別是新高速公路收費標準實施后,這類長度的2橋(4x2)載貨車輛相比較3軸(6x2)載貨車輛的優勢主要體現在以下三點。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

首先,購車成本方面以H5 6x2、4x2載貨兩款車型為例,裸車售價相差4w左右;另外,6x2系列車型增加的轉向橋提高了日常輪胎的維護成本并且增加油耗。綜合來看,4x2 9.6m載貨車型將會在未來快遞運輸行業具有更強專業性。

乘龍H5相比較國內目前主流的中型載貨車型,除了具有更加寬敞的內部空間外,同時四幅式方向盤分布有各種多功能影音、行車信息的控制功能,具有更好的人性化配置。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

據銷售人員介紹,即將上路的這批車型并不是用作短途運輸,根據快遞公司線路需要將會用于1000-1500km左右的長途線路。

乘龍H5與H7同樣采用環繞式儀表臺,換擋桿并未與普通車型布置在主駕駛座椅側面位置,而是采用了類似于MPV乘用車型的擋位設計風格,再加上采用的平地板駕駛室,極大提高了駕駛員的長途運輸的生活質量。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

為了保證后部上裝有更大的空間,駕駛室后方盡管未采用拓寬式設計,但是介于55-63cm的臥鋪寬度已經滿足駕駛員在運輸途中的休息需要。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

上層采用折疊式臥鋪設計,為了便于司乘人員上下車輛,帶有折疊式樓梯。從2018年初開始,國內各大品牌中型載貨車型開始普及實用高頂雙臥鋪駕駛室,這一配置的出現成為廣大個體運輸以及長途快遞運輸卡友的福利。

其實快遞行業選擇高頂車型除了滿足駕乘人員的運輸需求外,還可以降低后部上裝貨廂所帶來的風阻,兼具舒適性與燃油經濟性。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

據銷售人員介紹,乘龍H5 4x2 9.6m載貨車型目前僅有一款尺寸為295/80R22.5供客戶選擇,后期還會針對快遞運輸業主大容積貨廂需要選配295/60R22.5小尺寸輪胎。

目前廠商考慮到用戶購車成本問題的情況下,對于這類中型載重普遍采用鼓式制動車橋,制動能力方面已經滿足快遞這類輕拋貨物運輸的需要。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

該車搭載康明斯ISB直列六缸發動機,最大功率220馬力,最大扭矩800N.m,匹配法士特8JS85E 8檔手動變速器。其兩側帶有大尺寸隔音罩,有效降低室內噪音分貝。前橋采用輕量化三片式拋物線鋼板懸掛,兼具承載和輕量化的特點。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

用于快遞運輸的4x2 9.6m載貨車型底盤空間方面優勢明顯,儲氣罐、電瓶與尿素罐采用節約空間的疊加式設計,而且其后部預留空間還可以加裝儲物格等隨車裝備。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

目前國內部分載貨車型為了后期維修方便,將傳統固定式護欄改裝為外開式設計,便于提高有限空間的靈活利用能力。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

油箱容積為350L,已經滿足這類快遞車輛中長途運輸的需要,如果要保證這類長途運輸的往返續航需要,底盤側面的充足預留空間為加裝大容量油箱提供參考。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

為了提高這類車型的承載能力下的行駛穩定性,除了單側4片拋物線鋼板外,還加裝有3片副鋼板懸掛。

銷售人員介紹,目前H5系列車型還未針對傳統載貨車型提供空氣懸掛配置,除非有交換箱或者汽車運輸等專用車型,主要考慮到現有運輸環境下該配置短期內不能對個體運輸業主的綜合運輸收益起到關鍵作用,而且還有購置和后期維護等成本。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

貨廂尾部可以看到紅色方框標識的卡槽,對于快遞運輸車輛來講,這一配置可以起到安全固定車門的作用,減少因固定不到位造成的車門晃動等不利于裝卸貨物的不利因素。

底盤尾部加裝有大尺寸防鉆入護欄,盡管會增加一部分自重,但是在安全性方面會有更大保證。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

貨廂側方帶有大尺寸偏門設計,相比較單純尾部車門提高了貨物裝卸能力,特別是快遞運輸旺季之時,提高運輸效率,降低壓車概率。

快遞運輸新實力,乘龍H5真是神仙載貨車

盡管距離2020年新的高速車型收費還有2個多月時間,單對于廣大快遞運輸業主來講除了抓住“雙十一”快遞運輸高峰時期帶來的豐厚利潤外,更重要體現能跟隨國家發展導向具有“先入為主”的思路。

畢竟合適的運輸車型在線路競標、運輸成本方面對車主來講都具有明顯優勢。

編后語:

如今,新政策下的2類車型對于快遞運輸行業來講的確是一個可觀的“福利”,但對于個體業主來講在選擇2類或者3類車型之時,仍然要根據現有運輸模式、貨物運輸類別慎重選擇。

凡事都有利弊,選擇適合車主自有運輸模式的車型才是長遠收益的王道。(文/卡家號:truckfancier)

文章標簽:
  • 分享:
東風柳汽 乘龍H5 220馬力 4X2 9.6米廂式載貨車(LZ5180XXYM5AB)

東風柳汽 乘龍H5 220馬力 4X2 9.6米廂式載貨車(LZ5180XXYM5AB)

東風康明斯國五9.6米核載:8.9噸
廠商指導價:21.12萬元
詢底價
條網友評論
東風柳汽 乘龍H5 220馬力 4X2 9.6米廂式載貨車(LZ5180XXYM5AB)
指導價:21.12萬元
類   別:載貨車
發動機:東風康明斯ISB220
變速箱:法士特8JS85E
我要評論 意見反饋
极速十一选五基本走势图 吉林快三追号计划网站 台湾股票分析师 吉林十一选五走势图表 北京pk拾赛车群有吗 下载河南省泳坛夺金 湖北11选5前三直遗漏 河北快三一天出多少期 股票论坛macd 今日山西快乐10分走势 七乐彩最精准专家计划