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特斯拉
皮卡車系關注度排名第142名

特斯拉Cybertruck皮卡科技范夢幻感十足

卡車之家
大浪淘沙

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特斯拉Cybertruck皮卡科技范夢幻感十足

特斯拉的全電動賽博卡車的靈感來自電影《銀翼殺手》

特斯拉Cybertruck是一款不銹鋼龐然大物,所有的尖角和平坦的表面隱藏了許多實用的功能。

全電動皮卡,看起來像一個未來派的裝甲運兵車。它車身結構超堅固,冷軋的不銹鋼代替框架結構代替傳統車身。特斯拉表示,這種架構使汽車變得更堅固,并且生產成本可能更低。

如果特斯拉的產量能夠滿足生產的要求,那么這款皮卡將比當今大多數皮卡擁有更多的承載力,更多的牽引力和更長的行駛距離,并且價格更低。

特斯拉Cybertruck皮卡科技范夢幻感十足

在沒有任何激勵措施的情況下,Cybertruck的起價僅為39,900美元(約等于280844人民幣)。特斯拉首席執行官馬斯克表示,這款皮卡將在2021年末開始生產。特斯拉在位于霍桑市的南加州設計總部推出了這輛卡車。特斯拉已經在接受這輛卡車的訂單。

功能性

忠于特斯拉DNA,它將比任何大眾市場的皮卡都要快。甚至比保時捷911還要快。馬斯克放映了一部電影,其中賽博卡車輕而易舉地擊敗了當前的911型。在另一個影片剪輯中,Cybertruck皮卡拖曳了福特F-150,而F-150的發動機轟鳴,輪胎無用地旋轉。

但是有一次,特斯拉的牢不可破的盔甲玻璃的演示變得不正確。一個大的不銹鋼球壓碎了兩個窗戶,而不是從它們上彈開。

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特斯拉表示,后擋板變成了裝載坡道和可調節的空氣懸架系統,即使使用ATV也可以輕松裝載貨物

在一次更成功的演示中,特斯拉首席設計師弗朗茲·馮·霍爾茲豪森多次用沉重的大錘砸向駕駛員側前門,而其不銹鋼皮革上沒有留下明顯的凹痕或刮痕。

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特斯拉首席設計師揮舞的大鐵錘從不銹鋼門上彈起

競爭

特斯拉面臨著來自資金雄厚的競爭對手的激烈競爭,其中包括福特,Ram和通用汽車等老牌競爭對手。合并后,他們每年在美國銷售超過200萬個皮卡。

特斯拉的Cybertruck將于2021年投放市場,通用汽車和初創公司Bollinger Motors的電動皮卡也將亮相。Bollinger聲稱擁有所有卡車中最堅固,最越野的皮卡。

Navigant Research的汽車分析師Sam Abuelsamid表示:特斯拉使用皮卡搶購市場不會像Model 3那樣容易。

續航里程

Cybertruck將配備三種不同的電池組。

馬斯克說,基本模型將提供250英里(約402公里)的行駛距離。中端車型將行駛350英里(約563公里)。最先進高配將提供500英里(約804公里)的行駛里程。

動力表現

特斯拉沒有提供馬力或扭矩信息。

但是,三個調整級別將從單馬達后輪驅動系統開始,發展到雙馬達全輪驅動,并以三馬達全輪驅動。

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頂配的“裝甲玻璃”窗戶破裂時,埃隆·馬斯克很尷尬,但因展示其公司的電動皮卡贏得了福特F-150的拉鋸戰而倍受鼓舞。

價格

基本型號起價為39,900美元(約280832人民幣)。中檔雙馬達車型的售價為49,900美元(約351216人民幣),三馬達車型的售價為69,900美元(約491963人民幣)。

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訂購配備特斯拉未來自動駕駛功能的皮卡增加7,000美元(約49266人民幣)。

能力

單馬達模型可以拖曳7,500磅,雙馬達模型可以拖曳10,000磅,三馬達模型可以拖曳14,000磅。

這些卡車可以處理3500磅的有效載荷。特斯拉未提供有關牽引和有效載荷如何影響卡車范圍的信息。

頂配皮卡將容納六個座位,擁有6.5英尺長的床,特斯拉稱其為“保險庫”,前行李箱和床下存儲,Cybertruck的貨物容積足夠容納單人ATV。

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皮卡六座內飾和具有未來派的外觀,一些皮卡購買者可能會發現它有些陌生

行李箱蓋具有內部的全寬坡道,該坡道可以滑出以使裝載更加容易。

越野

三種型號均具有高達41厘米的離地間隙,具有35度的接近角和28度的離去角,從而提高了在巖石,樹樁和其他物體上攀爬的能力。

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自適應空氣懸架是標準配置,可以將Cybertruck提升或降低至其標準行駛高度10厘米。

總結語:

這么一款極具未來范、科技范、高性能的皮卡不知什么時候才能來到國內,但是中國市場早已是全球汽車最大的市場,來到國內也是早晚的事。后續會持續關注這款皮卡的信息,包括上市后的可靠性表現,因為這款皮卡真的是太夢幻了。(文/卡家號:大浪淘沙)

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特斯拉 Cybertruck 單電機后驅版 純電動皮卡
指導價:28萬元
類   別:皮卡
發動機:
變速箱:
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